相当一部分南方人，不理解北方城市夜生活为什么结束那么早？有数据显示，南方人喜欢夜生活，北方人偏爱早市，大概就像白天不懂夜的黑吧！

说到南北方生活差异，深圳姑娘小林最大的感受就是夜生活，“大多北方城市一到晚上8点以后，街上就少了很多人，10点以后基本都回家了。但是在深圳、长沙这些南方城市，夜晚10点开始，人们才陆续走上街头，开启精彩夜生活。”

据京东支付发布的“五一市内公交出行数据”(5月1日-5日，包括公交、地铁)，从用户出行时间段来看，小林这些感受没错，的确真实存在。

数据显示，整个五一假期18点以后出行人数占比，哈尔滨有16%，天津有19.9%；而深圳近40%、上海约35%，珠海也有32.4%，远超哈尔滨和天津。不得不感叹，真是越往南走，大家的夜生活越丰富呢！

京东乘车码已覆盖上海、深圳、天津等地

当然，一个城市的吸引力不仅局限于“夜生活”，早市也是很重要的参考。京东支付五一出行数据显示，大部分城市的乘车最高峰时段出现在16-18点或18-20点，而天津的最高峰时段特立独行，在上午8-10点，估摸着大家都一早起来去享受早点时刻，来一套煎饼果子是少不了的。

天津特色早点煎饼果子，图片来自网络

此外，从城市人群流动看，假期最后一天的，深圳和珠海的市内公交出行人数占比陡增，显然是外出旅行的人返回了。而与之趋势相反的是，哈尔滨、天津这两个城市，假期5天，前4天都持续处于人流高位，假期最后一天则出现明显下降。

尤其是哈尔滨，不仅假期内的市内公交乘坐人数最高，且最后一日的出行人数占比最低，这一趋势似乎在说明，“尔滨”成功将冰雪季的“热辣滚烫”延续到了炙热夏季，坐实了“网红城市”的头把交椅。

无论冬夏，一边逛街，一边吃马迭尔冰棍，才是逛中央大街的正确打开方式 图片来自新华社

这个五一假期，越来越多游客选择乘坐公交、融入本地人生活，作为了解一座城的最佳方式。据了解，京东乘车码已经覆盖上海、深圳、天津、哈尔滨等多个城市的公交地铁，进一步提升了本地公共交通的便捷智能出行支付服务，丰富市民绿色出行新体验。用户可通过京东App、京东金融App搜索“乘车码”即可快速开通服务，扫码就能乘车，且活动期间有机会享1分钱乘车，几乎是免费了！