近日，我们从相关渠道获悉，宝马在中国将推出——匝道辅助功能(Auto Lane Guidance)，该功能与带视线确认的自动变道辅助功能相辅相成(二者同时存在，并作为自动驾驶辅助系统Pro的一部分)，为驾驶者带来更便捷舒适的驾驶体验。从全新宝马5系家族开始，宝马推出了带视线确认的自动变道辅助功能(Auto Lane Change)，目前该功能还支持7系，i7，X5，X6，X7，iX，XM，X5 M和X6 M。

匝道辅助功能(ALG)是带视线确认的自动变道辅助(ALC)的扩展功能。当开启辅助驾驶功能，并开启车载导航行驶在封闭道路时(如高速公路或环路)，当车载导航路线需要驶出封闭道路时，车辆会提前发出变道提示，此时，使用带视线确认的自动变道辅助功能(转头看向右侧外后视镜)，车辆将自动变道至右侧车道(匝道)，以驶出封闭道路出口。同时，仪表盘上会显示距离匝道出口的距离(如600m)。

值得注意的是，上图演示的是带视线确认的自动变道辅助功能(ALC)，中文提示语是「请检查路况，以变换到更快的车道」，但在新推出的匝道辅助功能(ALG)中，提示语变为「当前路线需要变换车道，请检查路况」，并且会以实时显示距离匝道的距离(例如600m)。

匝道辅助(ALG)与带视线确认的自动变道辅助(ALC)有何区别：带视线确认的自动变道辅助(ALC)仅仅是变换至更快的相邻车道，而匝道辅助(ALG)是根据车载导航路线的引导，直接驶入匝道出高速公路或环路。

值得一提的是，无论是匝道辅助(ALG)还是带视线确认的自动变道辅助(ALC)，都需要一些先决条件：在中控屏里打开自动变道辅助功能以及注意力监测摄像头；开启辅助驾驶功能(方向盘上按键)；行驶在封闭的高速公路、环路或快速路；时速不低于60km/h(匝道辅助功能为65km/h)。

匝道辅助功能(ALG)的具体推出车型及时间(前提是配备了自动驾驶辅助系统Pro)：今年7月份生产月起出厂即配备：标轴宝马5系，标轴宝马i5，宝马7系，宝马i7，宝马iX(2023年11月~2024年6月生产月出厂，且车机集成等级为11/23及以上，可通过RSU远程软件升级功能获得)。

今年8月份生产月起出厂即配备：宝马X6，宝马X7，宝马XM，宝马X5 M，宝马X6 M(2023年12月~2024年7月生产月出厂，且车机集成等级为11/23及以上，可通过RSU远程软件升级功能获得)。

今年9月份生产月起出厂即配备：长轴宝马5系，长轴宝马i5，宝马X5(2024年1月~2024年8月生产月出厂，且车机集成等级为11/23及以上，可通过RSU远程软件升级功能获得)。